# El circuito
El TT Circuit Assen, ubicado en las cercanías de Groningen, Holanda, es el único que recibió al Mundial de Velocidad en todas sus ediciones desde que se creó en 1949 (sólo no tuvo fecha en 2020 a raíz de la pandemia). Sus orígenes datan de 1925 cuando el Dutch Tourist Trophy empleaba un trazado carretero (pavimentado de ladrillos) de 28,5 kilómetros entre los pueblos de Borger, Schoonloo y Grolloo. En 1955 se acortó su traza a 7.705 metros y desde entonces se lo conoce como “La Catedral del Motociclismo”. Nuevas reformas sufrió en 1999, 2005 y 2006, hasta alcanzar las dimensiones actuales de 4.555 metros, con un aforo para 64.500 personas sentadas, y una capacidad máxima que supera los 100.000 espectadores.
# Tradición
La fecha mundialista en Países Bajos se caracterizó durante años por ser la única en disputarse el último sábado de junio (a partir de 2016 se corre los domingos). Debido a que siempre fue un circuito pensado para las motos, su dibujo es revirado, muy técnico y con poco margen de error. Está enclavado en un valle entre verdes colinas que quedan cubiertas por espectadores en cada presentación de MotoGP, Superbike o BSBK (el campeonato británico). La mayoría de las curvas son peraltadas, con una superficie muy adherente incluso en condiciones húmedas.
# Características
Sus 4.555 metros se reparten en 18 curvas, seis a la izquierda y doce a la derecha. Su recta más larga tiene 487 metros y el ancho promedio de la cinta de asfalto en todo su recorrido es de 14 metros. La última modificación eliminó parte del sector norte del viejo trazado para construir un parque de diversiones. Assen es famoso por sus inmensos parkings o estacionamientos, donde en ocasiones se contaron hasta 15.000 motos.
# Estadísticas
Los más ganadores en todas las épocas son Ángel Nieto con 15 triunfos y Giacomo Agostini con 14 victorias. De los pilotos actuales, dos triunfos cada uno tienen Marc Márquez (2014 y 2018) y Pecco Bagnaia (2022 y 2023). La mejor Pole le pertenece al italiano Marco Bezzecchi, con su registro de 2023 (1m31s472/1000), conseguido con una Ducati Desmosedici GP22; mientras que el récord de vuelta en carrera es propiedad de Aleix Espargaró (1m32s500/1000) obtenido también en 2023 con la Aprilia RS-GP. La velocidad más alta registrada corresponde a la Ducati de Andrea Iannone (Ducati) en 2015 con 319,8 km/h.
Como datos curiosos, Barry Sheene y Giacomo Agostini llegaron tan juntos a la meta de 1975 que los cronómetros de entonces (con una precisión de 0,1 segundos) no pudieron decretar un ganador. También Assen acumula un récord de 13 temporadas seguidas con un piloto distinto (y sin repetir) marcando la Pole Position (https://tuanews.com/assengp-en-busqueda-de-la-pole/).
# Horarios
MotoGP
Viernes: FP1 (de 05:45 a 06:30) / Practice (de 10:00 a 11:00)
Sábado FP2 (de 05:10 a 05:40) / Q1 (de 05:50 a 06:05) / Q2 (de 06:15 a 06:30)
Sábado Sprint Race (10:00 AM) sobre 13 vueltas (59,046 km)
Domingo: WU (de 04:40 a 04:50) – Gran Premio (09:00 AM) sobre 26 vueltas (118,09 km)
> Moto2 – 22 vueltas (99,92 km) / Moto3 – 20 vueltas (90,84 km) / MotoE – 7 vueltas (31,79 km)
