Data MotoGP: la previa de la última fecha

# El circuito

Denominado oficialmente Circuit de Barcelona-Catalunya, el trazado para la definición del campeonato es una instalación pública cuya titularidad pertenece al consorcio formado por la Generalitat de Catalunya, la alcaldía de Montmeló, el ayuntamiento de Barcelona, y el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC). Estas entidades se juntaron en 1986 mediante una propuesta del Parlamento de Catalunya “con el fin de estudiar y unir esfuerzos para la creación de un circuito de velocidad permanente”.

Las obras se iniciaron a las pocas semanas y el escenario se inauguró oficialmente en 1991. La primera prueba de envergadura fue el GP de España de F1 de ese año; mientras que en 1992 se realizó la primera edición del Gran Premio de Europa de Motociclismo, competencia que comenzó luego a llamarse Gran Premio de Catalunya en 1995 y así perdura hasta nuestros días. Para esta ocasión, el nombre oficial del evento será Motul Solidarity Grand Prix of Barcelona, destacándose que todo lo recaudado en concepto de venta de aforos será destinado a las víctimas y sobrevivientes de la tragedia de Valencia.

# Dimensiones

Las instalaciones del ‘circuit’ tienen una capacidad para 130.000 espectadores repartidos en 22 tribunas (16 generales, 4 cubiertas y 4 sectores VIP). La pista tiene una cuerda de 4.727 metros (4.627 metros es el dibujo para MotoGP), con una recta principal de 1.047 metros, un ancho de 12 metros, y 14 curvas (6 a la izquierda y 8 a la derecha).

Se trata de un complejo que también cuenta con sectores externos específicos para realizar pruebas de Rally Cross y, durante los Juegos Olímpicos de Barcelona de 1992, fue escenario para la largada y llegada de los 100 kilómetros contrarreloj de ciclismo en ruta. También, se lo utilizó como etapa final de la Vuelta de Catalunya en varias de sus ediciones.

# Manejo

El trazado tiene un dibujo rápido que requiere de mucha concentración. La recta principal es en bajada y en la trampa de velocidad máxima en el sector de frenaje se alcanzan altos registros. Además de la primera curva, tiene otras frenadas violentas como el ingreso a la curva de “La Caixa” al final de la recta opuesta. Después, tramos lineales y retomes se complementan con una secuencia de largos curvones de radio constante.

El último sector, denominado “stadium”, permite al público observar un tramo importante con varias curvas rápidas que llevan hacia el sector de meta. La puesta a punto requiere de un importante equilibrio en el chasis para sortear la combinación de virajes y varios cambios de pendiente. El neumático delantero recibe toda la carga y hace falta tener un buen tacto para ser competitivo.

# Estadísticas

Los números desde su inauguración lo tienen a Valentino Rossi como máximo ganador con 7 victorias (2 con Honda, 5 con Yamaha), seguido por Jorge Lorenzo con 5 triunfos (4 con Yamaha, 1 con Ducati). De los pilotos actuales, Fabio Quartararo tiene dos éxitos (2020, 2022), y tanto Marc Márquez (2019) como Pecco Bagnaia (2024) tienen una victoria cada uno. Jorge Martín no ganó nunca en este trazado.

El récord del circuito en carrera lo ostenta Pedro Acosta (KTM) desde mayo de este año (1m39s664/1000), mientras que la pole más rápida está en poder de Aleix Espargaró (1m38s190/1000). El récord de velocidad máxima, lo posee Franco Morbidelli con 356,4 km/h logrado con la Ducati de 2024.