La Honda V3R 900 E-Compressor Prototype se está desarrollando como un modelo que propone nuevos hitos a través de una tecnología única y sin precedentes de la marca, nacida del objetivo del equipo de desarrollo buscando ofrecer productos que superen las expectativas de los clientes, con la ambición de hacer realidad la ‘una movilidad libre y divertida’ recogida en la Visión Honda para 2030.
Concepto y desarrollo del prototipo
Desarrollado bajo el concepto ‘Non-rail Rollercoaster’ (‘montaña rusa libre), el prototipo V3R 900 E-Compressor combina la tecnología más avanzada con el conocimiento acumulado por Honda en el desarrollo de motos, con el objetivo de ofrecer una doble personalidad: emociones garantizadas y confianza que inspira tranquilidad.
Motor V3 con compresor electrónico
La arquitectura del motor mantiene la configuración V3 a 75 grados con refrigeración líquida, presentada en el Salón de Milán del año pasado, pero ahora confirmando una cilindrada de 900cc, manteniendo una forma estrecha y compacta.
Como primicia mundial en una moto, incorpora un compresor controlado electrónicamente que permite una gestión precisa del impulso del motor, ofreciendo un par de respuesta inmediata desde bajas revoluciones.
Esto otorga un rendimiento comparable al de un motor de 1.200cc (a pesar de su cilindrada de 900cc) al tiempo que alcanza especificaciones que mejoran la eficiencia medioambiental.
Diseño y detalles estéticos
El carenado presenta tapas laterales asimétricas, mientras que el emblema del depósito estrena el nuevo diseño Honda Flagship Wing, que se introducirá progresivamente en los modelos de gama alta a partir del próximo año.
La visión de Honda a futuro
La Honda V3R 900 E-Compressor Prototype aspira a convertirse en un nuevo hito dentro de los desafíos continuos de Honda, ofreciendo una experiencia de conducción inédita, emocionante y con un fuerte componente emocional ligado al orgullo de propiedad.
Fuente: Honda Media Newsroom
