La primera fecha del FIM Endurance World Championship se disputó en el circuito Bugatti del legendario trazado francés y significó una nueva victoria para el equipo Yoshimura SERT Motul (#12), Suzuki Endurance Racing, que últimamente conquistó esta competencia en 2021 y 2022. La tripulación de la Suzuki GSXR 1000 integrada por Gregg Black, Etienne Masson y Dan Linfoot fue afortunada al recuperarse de una caída (con Black a los mandos) cuando habían transcurrido tres horas de competencia, con la suerte de poder volver a boxes, recuperar la moto y seguir en carrera.
A esa altura de la competencia, ya habían abandonado las escuadras F.C.C. TSR Honda France (#5), ganadora de 2023 y con Joshua Hook, Mickael Di Meglio y Alan Techer, por una caída del piloto local, y el Honda Vitaïls Racing (#333) (donde participa Leandro Mercado, junto a Florian Alt y Steven Odendaal), debido a una falla motriz en la Honda CBR 1000 cuando habían realizado un excelente tiempo en clasificación (fueron cuartos) y marchaban en el pelotón que luchaba por posiciones de podio.
Tras la caída de la Suzuki del SERT, la vanguardia quedó para la Yamaha YART (#1) de Niccoló Canepa, Marvin Fritz y Karel Hanika, escoltados por la BMW M1000RR (#37) del BMW Motorrad World Endurance (con Illya Mykhalchyk, Sylvain Guintoli y Markus Reinterberger como pilotos); sin embargo, un retraso de la BMW y la caída de YZF-R1 campeona en manos de Hanika, mientras lideraba con 4 vueltas de ventaja (y faltaban pocas horas para culminar), determinó que la recuperada Suzuki GSXR 1000 se hiciera de la victoria y arranque esta nueva temporada como líder provisional en la tabla de posiciones.
Lo más destacado de esta edición, es que cinco marcas diferentes ocuparon las cinco primeras posiciones (Suzuki, BMW, Yamaha, Kawasaki y Honda); y ahora todos ponen su objetivo en la próxima fecha que será el fin de semana del 6 al 8 de junio, cuando en Bélgica se disputen las 8 Horas de Spa-Francorchamps.
