Se esperaba una definición apretada, sorpresiva, pero lo acontecido en la Sprint Race del sábado en Malasia dejó a todos con la boca abierta.
El día arrancó con un cabeza a cabeza entre Francesco Bagnaia y Jorge Martín, desde los ensayos libres pasando por la Q2, donde ‘Pecco’ batió el récord de Sepang por más de un segundo después de una vuelta ‘estratosférica’.
Para la carrera, unas leves gotas insinuaron generar aún mayor preocupación, pero es tanto el calor en esta parte del Sudeste Asiático que prácticamente se evaporaban al simple contacto con el asfalto.
Cuando se apagó el semáforo (después de un minuto de silencio por las víctimas de Valencia), el líder en puntos (Jorge Martín) se puso al frente para dejarlo todo con autoridad. Y, como rara vez sucede cuando está bajo presión, el actual campeón (Francesco Bagnaia) asumió el riesgo de ir por más a toda costa.
Todo se definió en la curva 9, la denominada ‘bastarda’ por la mayoría de los pilotos, un sector donde (si no se entra con la velocidad, inclinación y ritmo justos) es impensado cometer un error. Pecco lo cometió, en la vuelta tres, cuando “entré un poco plano para no arriesgar y un pequeño bache me hizo cerrar el tren delantero”.
Jorge Martín ganó por séptima vez en la temporada en una carrera de los sábados; en tanto que Francesco Bagnaia admite que es justamente en las Sprint donde perdió más puntos (no sumó en 5 ocasiones este año).
Segundo quedó Marc Márquez (que tuvo buen ritmo hasta la vuelta 3) y tercero arribó Enea Bastianini, con muchas ganas de ir para adelante pero muy limitado en la prestación de su Desmosedici.
El Top10 de la Sprint lo completaron: Alex Márquez (Ducati), Fabio Quartararo (Yamaha), Franco Morbidelli (Ducati), Brad Binder, Jack Miller, Pedro Acosta (todos con KTM) y Marco Bezzecchi (Ducati)
Un saldo positivo y una alegría para muchos, el gran trabajo en Q1 de Johann Zarco que pudo meter como el mejor del corte una de las Honda del LCR Racing demostrando cierto signo de recuperación.
Esta noche, si Martín le saca otros 9 puntos a Bagnaia (ahora le lleva 29) será el nuevo Campeón del Mundo.
De lo contrario, si Pecco le descuenta algo, la definición quedará para el último Gran Premio del año, en una plaza donde todavía no fue anunciada, pero que estaría entre Losail (en Qatar) o en Barcelona (en España).
Veremos…
