MotoGP 2025 en cifras: el año del regreso de Marc Márquez

>> Estos son los números de 2025 para MotoGP

– 0”120: la menor diferencia en Sprint entre primero y segundo (Portugal / A.Márquez a P.Acosta)

– 0”568: la menor diferencia en GP entre primero y segundo (San Marino / M.Márquez a M.Bezzecchi)

– 1: la competencias ganada por Honda (FRA)

– 2: los ‘rookies’ de 2026 en MotoGP (Diogo Moreira de Moto2 y Toprak Razgatlioglu de WSBK)

– 3: las marcas que consiguieron al menos una victoria en MotoGP (Ducati, Aprilia, Honda)

– 3: los Grandes Premios donde la diferencia entre el ganador y su escolta fue inferior a 1 segundo

– 3: los nuevos ganadores que tuvo la categoría (Alex Márquez, Fermín Aldeguer, Raúl Fernández)

– 3: la Sprint Races ganadas por Aprilia (SMR, INA, AUS)

– 3”511: la mayor diferencia en Sprint entre primero y segundo (G.Bretaña / A.Márquez a M. Márquez)

– 4: los Grandes Premios ganados por Aprilia (GRB, AUS, POR, VAL)

– 5: los pilotos que marcaron poles (Márquez 8; M.Bezzecchi y F.Quartararo 5; Bagnaia 3; A.Márquez 1)

– 6: los éxitos italianos sumadas todas las clases (5 MotoGP, 1 Moto2)

– 7: los ganadores de 2025 (M.Márquez, 11; A.Márquez, M.Bezzecchi 3; F.Bagnaia 2; F.Aldeguer, R.Fernández, J.Zarco 1)

– 8: la mayor cantidad de poles lograda por un piloto (Marc Márquez)

– 8: los pilotos que marcaron vueltas rápidas (M.Márquez 9; A.Márquez 5; M.Bezzecchi, F.Bagnaia 2; P.Acosta, F.Morbidelli, F.Aldeguer, R.Fernández 1)

– 8: las Sprint Races que no fueron ganadas por Marc Márquez (Bezzecchi 3, A.Márquez 3, Bagnaia 2)

– 8: las carreras Sprint donde la diferencia entre el ganador y su escolta fue inferior a 1 segundo

– 9: la mayor cantidad de vueltas rápidas registradas por Marc Márquez

  • – 11: las victorias obtenidas por Marc Márquez (Buriram, Termas, Losail, Aragón, Mugello, Assen, Sachsenring, Brno, Spielberg, Balaton, Misano)
  • – 11: los pilotos que obtuvieron medallas por subir al podio en una Sprint Race
  • – 11: los pilotos que al menos lideraron 1 vuelta
  • – 12: las poles obtenidas por Ducati a lo largo de 2025 (con 3 pilotos diferentes)
  • – 13: los pilotos que subieron al podio
  • – 14: las veces que Alex Márquez partió desde la primera línea (5 consecutivas)
  • – 14: las Sprint Races en las que prevaleció Marc Márquez
  • – 15: la cantidad de podios logrados por Marc Márquez
  • – 16: las victorias españolas en MotoGP (sólo en Grandes Premios)
  • – 17: los Grandes Premios obtenidos por Ducati (THA, ARG, AME, QAT, ESP, ARA, ITA, NED, ALE, RCH, AUT, HUN, CAT, SMR, JAP, INA, MAL)
  • – 19: las Sprint Races que ganó Ducati
  • – 19”907: la mayor diferencia en GP entre primero y segundo (Francia / J.Zarco a M.Márquez)
  • – 24: todos los ganadores en 2025 en las tres clases (7 MotoGP, 11 Moto2, 6 Moto3)
  • – 27: los pilotos que sumaron al menos 1 punto en la temporada (participaron 29)
  • – 28: el mayor número de caídas para Johann Zarco durante todo el año
  • – 44: las posiciones de podio conseguidas por la Desmosedici de Ducati (con 6 pilotos diferentes)
  • – 80: las competencias de Diogo Moreira antes de debutar en MotoGP (40 Moto3 + 40 Moto2)
  • – 88: los Grandes Premios consecutivos donde al menos una Ducati finaliza en el podio
  • – 124: la cantidad de pilotos que al menos ganaron una competencia en la historia de la clase mayor
  • – 247: las presencias mundiales de Miguel Oliveira antes de pasar a WSBK (117 MotoGP, 50 Moto2, 80 Moto3)
  • – 258: las participaciones de Toprak Razgatlioglu en WorldSBK antes de debutar en MotoGP (3 títulos)
  • – 309: el total de vueltas en punta en los GP que dio Marc Márquez (sobre 846 giros)
  • – 349: las caídas totales de MotoGP durante todo el año
  • – 545: los puntos totales obtenidos por el campeón Marc Márquez
  • – 965: las caídas registradas durante 2025 en las tres clases
  • – 2.184: los días que esperó Marc Márquez para volver a ser Campeón de MotoGP
  • – 2.497: los kilómetros en carrera que hizo Alex Rins (Monster Energy Yamaha)
  • – 7.875: los kilómetros en prácticas que hizo Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)

Fuente y fotos: archivo TuaNews