En ocasión de la vigésima fecha del campeonato, el Ducati Lenovo Team recuperó motivos para festejar el sábado en el Sepang International Circuit gracias a la victoria de Francesco Bagnaia en la Sprint Race, su segundo éxito en las competencias cortas de 2025 luego de la conseguida hace unas semanas en Motegi, Japón.




‘Pecco’ conquistó su tercera Pole Position consecutiva en el trazado malayo de 5.543 metros de extensión, luego de pasar por el corte de la Q1 (donde fue segundo por detrás de Fermín Aldeguer) y, tras realizar una excelente largada en la Sprint Race, fue ganando paulatinamente margen sobre sus adversarios hasta llegar a la bandera de cuadros con casi dos segundos y medio de ventaja.

“Esta victoria es para el equipo. Ellos son lo que trabajan sin descanso. En esta temporada estamos alternando excelentes prestaciones y momentos muy complejos, pero todos juntos tratamos de encontrar una respuesta a esta situación”.

Por detrás del triunfo del piloto italiano del Ducati Lenovo Team, Alex Márquez (Gresini Racing) fue segundo sobre otra unidad Ducati Desmosedici GP y se aseguró matemáticamente el Subcampeonato 2025 de MotoGP.

“Redondeamos una gran temporada. Jamás imaginamos cerrar un año realizando un mejor trabajo que, en su momento, realizaron Marc Márquez o Enea Bastianini dentro del equipo. Pero logramos el objetivo del Subcampeonato y por eso estamos felices”.

Tercero en pista había llegado Fermín Aldeguer, pero recibió una penalización de 8 segundos en su tiempo final debido a irregularidades en la presión de sus neumáticos. Pese a descender hasta la séptima colocación, igualmente también quedó consagrado como ‘Rookie of the Year’, el mejor debutante de la temporada.

Luego, el domingo, el Gran Premio de Malasia quedó en poder de Alex Márquez, quien con su tercera victoria dominical contribuyó para que el Gresini Racing Team se adjudique el último título mundial que quedaba en juego: el de las Escuderías Independientes.

“Hicimos una gran carrera y conseguimos el objetivo del título entre los equipos independientes desde el cajón más alto del podio. Ahora, sin relajarnos, vamos a disfrutar de los dos últimos Grandes Premios de la temporada”.



Así, tras arribar de un ‘opaco’ Gran Premio de Australia, donde las Desmosedici GP se quedaron fuera de la primera fila de la grilla de partida por primera vez desde el GP de Europa de 2020, poniendo fin a una racha de 98 carreras consecutivas, ningún piloto Ducati quedó entre los cinco primeros desde el GP de Japón de 2019 y se cortó la racha de podios desde la introducción del formato Sprint en 2023 (habían sido 58 asistencias perfectas), ya que lo único rescatado en Phillip Island fue mantener la racha de permanencias en el podio de los domingos, con 85 Grandes Premios consecutivos; los resultados que se dieron en Malasia permitieron que pilotos que corren con Ducati o equipos que representan a la marca se quedaran con los trofeos que anualmente entrega la categoría: Marc Márquez (Pilotos), Ducati (Constructores), Ducati Lenovo Team (Escuderías), Alex Márquez (Pilotos Independientes), Fermín Aldeguer (Pilotos Debutantes) y Gresini Racing (Escuderías Independientes).

La actividad para los protagonistas de MotoGP retornará con el reingreso de la categoría a Europa, cuando a partir del viernes 7 de noviembre y hasta el domingo 9 se dispute el penúltimo compromiso de la temporada en el Autodromo do Algarve de Portimao, para la realización de una nueva edición del Gran Premio de Portugal.

Fuente: Prensa Ducati Argentina

