Se cayó en la primera tanda de la mañana. Volvió a boxes, tomó la segunda moto y se quedó con el mejor tiempo. Se cayó en la tanda de la tarde. Pusieron bandera roja para arreglar el desastre en las defensas. Se subió a la segunda moto y terminó batiendo el récord del trazado, quedando como el mejor tiempo del viernes. Márquez está en llamas!!! Pero no es Marc, sino Alex, quien parece decidido a ganar por primera vez un Gran Premio de MotoGP; y, si es en casa, mejor…!!! Aunque tenga que sufrir y sufrir mientras encuentra el límite.

El calor fue uno de los grandes protagonistas del primer día de actividad en Jerez de la Frontera, pero también fue arduo el trabajo de los pilotos y los equipos para ‘pulir’ la puesta a punto de las motos hasta lograr mejorar en cada salida a pista.



Alex Márquez batió el registro que estaba en poder de Pecco Bagnaia desde el viernes del año pasado (la pole la había hecho Marc Márquez, pero con pista húmeda). Mejoró el tiempo en 34 milésimas, pero también fueron 15 los pilotos que quedaron encerrados en menos de un segundo.

El otro protagonismo del viernes fue para las caídas. Muchas, y de las más variadas formas, algunas lentas y otras a gran velocidad. ¿Los perjudicados?


El ya mencionado Alex Márquez (Ducati) en dos ocasiones (mañana y tarde), Jack Miller (Yamaha) en dos ocasiones (las dos veces a la tarde), Fabio Quartararo (Yamaha), Brad Binder (KTM), Raúl Fernández, Augusto Fernández, Ai Ogura (los tres con Aprilia) y Joan Mir (Honda), todos a la tarde, cuando el piso estaba más caliente. Hasta Marc Márquez (Ducati) estuvo a punto de visitar el asfalto, si no fuera por una de sus mágicas ‘salvadas’.


En el resumen de tiempos, si bien Ducati sigue siendo la marca a batir (además del Top3 puso sus seis motos en los diez primeros), se notó una mejoría por parte de Yamaha (Quartararo mandó en los relojes hasta que se cayó) y más consistencia por parte de Honda (Zarco quedó cuarto, Mir fue décimo y Aleix Espargaró volvió a la actividad como ‘wild card’ invitado, también con buenos parciales).






Mañana será la hora de la verdad. Otra sábado de mucha acción con las clasificaciones y la Carrera Sprint en uno de los circuitos donde más se siente el aliento del público.

¿Será la hora de Alex?
La seguimos…

