Con el pie cambiado. Peor no podría haber salido la excursión por suelo chino. La amenaza de un tifón hizo que toda la programación se compactara en un día, eliminándose la carrera clasificatoria (uno de los fuertes de Tim Gajser) y que directamente se corrieran las mangas en un trazado de Shanghai que recibía a MXGP luego de cinco años de ausencia.

Y en ese momento, con una temperatura ambiente que excedía los 35 grados, la acción en pista tuvo el peor comienzo posible. El piloto de la Honda CRF450R con el #243 se involucró en un accidente en la segunda curva, quedó último y comenzó a recuperar hasta ingresar al lote del Top15.

Pero, desafortunadamente un nuevo incidente lo retrasó al punto de tener que abandonar, quedar en el puesto 17, no sumar unidades y perder la punta del campeonato (la tan codiciada placa roja) por cuatro unidades (fue líder provisional desde el GP de Letonia, diez fechas atrás).

Esta primera Moto fue para el francés Romain Febvre (#3 Kawasaki), por delante del español Jorge Prado (#1GasGas), el holandés Jeffrey Herlings (#84 KTM) y el también español Rubén Fernández (#70 Honda), quien lideró gran parte de la manga.


Para la segunda parte del espectáculo, su comienzo fue mucho mejor y de inmediato se estableció como escolta y empezó a presionar al líder. Sin embargo, no pudo encontrar ningún hueco y tuvo que conformarse con el segundo lugar, arribando a la última fecha siete puntos detrás en la provisional del campeonato 2024.

La manga final fue para Prado, por delante de Gajser, Febvre y Herlings en los cuatro primeros lugares.



Su compañero de equipo en el HRC, Rubén Fernández (#70) sufrió menos la excursión china y sumó su primer Top5 del año. El español consiguió el cuarto puesto general tras un gran comienzo en la primera carrera, donde estuvo liderando por sobre los mejores pilotos de motocross del planeta durante la mitad de la manga, antes de sucumbir a la presión.


Más tarde, volvió a tener una buena largada y estuvo peleando por posiciones de podio en la mayor parte de la carrera. De todas maneras, el quinto puesto en la segunda Moto le dio el cuarto lugar en la general y otro gran impulso de confianza de cara a la última ronda del campeonato, que se celebrará en su país de origen, España, los días 28 y 29 de septiembre.

Por el lado de Ferruccio Zanchi, volvió a ser protagonista en MX2 a pesar de no encontrar el punto justo en cada largada y luchó bastante (a pesar de la alta temperatura reinante) para quedar dentro del Top10 luego de culminar 12º y 9º en los parciales.


Dentro de un par de semanas, todo se definirá en España y, tal como lo manifestó Gajser: “No es una situación ideal pero seguiré luchando y daré todo hasta el final. Perder la placa roja a falta de una ronda es lo que queríamos que sucediera, porque ahora sólo faltan tres carreras y tengo que ganarlas todas. Pero vamos por ello”.
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