Después de la victoria en el campeonato 2024, Toprak Razgatlioglu arrancó a la temporada 2025 como claro favorito. Sin embargo, tras una fase de pruebas invernales donde la BMW M 1000 RR debió adaptarse rápidamente debido a los cambios en el reglamento, el año comenzó más desafiante de lo esperado.
A pesar de conseguir un ‘hat-trick’ (victorias en las dos carreras y en la SuperPole Race) en la segunda fecha en Portimão (Portugal), también padeció contratiempos, y Razgatlioglu adoptó un papel de perseguidor, por detrás del piloto de Ducati Nicolò Bulega.
Pero a mediados de temporada, en junio, “El Turco” (tal su apodo reconocido en todo el mundo), BMW Motorrad Motorsport y el equipo Rokit de WorldSBK cambiaron el rumbo. En Misano (Italia), Donington Park (Gran Bretaña), el flamante circuito de Balaton Park (Hungría) y Magny-Cours (Francia), ganó todas las carreras, logrando cuatro ‘hat-tricks’ consecutivos y tomando el liderazgo del campeonato.
Después, celebró su primera victoria en MotorLand Aragón (España), igualando su propio récord de 2024 de 13 victorias consecutivas. Y, tras nuevas victorias y podios, como las conseguidas en Estoril (Portugal), se aseguró finalmente el título 2025 en Jerez (España) con 616 unidades, 13 puntos por delante del italiano Bulega.
De esta manera, Toprak se despidió del paddock de WorldSBK como uno de los cuatro pilotos en la historia con al menos tres títulos, igualando los pasos Troy Bayliss y quedando solo por detrás de Carl Fogarty, con cuatro, y Jonathan Rea, con seis.
Así fue la temporada 2025 de Toprak Razgatlioglu en números:
# Victorias: 21 (el mejor registro en una sola temporada)
# Podios: 31 (incluyendo 25 consecutivos, su mejor racha)
# Poles: 6 (la mayor cantidad en una sola temporada)
# Vueltas rápidas: 20 (su mejor registro en una sola temporada)
# Carreras lideradas: 26 (su mejor registro en una sola temporada)
# Vueltas lideradas: 323 (y sí… su mejor registro en una sola temporada)
A partir de 2026, lo veremos en MotoGP, sobre una Yamaha satélite del equipo Pramac Racing, como compañero de Jack Miller y nuevo desafío: enfrentarse en pista contra el gran dominador dentro de los prototipos, Marc Márquez… ¿Quién saldrá mejor parado?
