# El circuito
El autódromo de Silverstone está localizado en la región homónima de Inglaterra, a unos 20 kilómetros al sur de Northampton y 25 kilómetros al oeste de Milton Keynes. Parte del trazado se halla en Norhamptonshire y la restante en Buckinghamshire. Es uno de los escenarios más prestigiosos de Gran Bretaña, de Europa y del mundo. Allí se inició la Fórmula 1 en 1950 y es sede, entre otras pruebas, de los 1.000 Kilómetros de Silverstone, el Mundial de Resistencia, el Mundial de MotoGP y, en alguna ocasión, del Mundial de Superbike.
# Renovación
El predio original se construyó sobre un aeródromo inactivo luego de la Segunda Guerra Mundial. Sus pistas de aterrizaje se utilizaron para competencias desde 1947. Las tres calles de despegue, trazadas en el formato triangular de la época, aún pueden verse en la parte interior. A lo largo de los años sufrió modificaciones, con una importante y millonaria transformación en 2010 con el objetivo de recuperar el Mundial de MotoGP. En estas obras, más allá de la construcción de un nuevo edificio para boxes, paddock, torre de control y de prensa entre los sectores de Club y Abbey, se trazó otra sección interior, se realizaron modificaciones en dos curvas, se acercaron tribunas a la pista, y se adaptaron las escapatorias a los requisitos de FIM.
# Trazado
El nuevo dibujo tiene una extensión de 5.901 metros, 18 curvas (10 a la derecha), un ancho de 15 metros y una recta larga de 770 metros. El Mundial de Velocidad corrió por primera vez en 1977, ya que anteriormente el GP británico estuvo reservado desde 1949 al circuito TT de la Isla de Man. Fue cita fija en el calendario hasta 1986 (cuando pasó a disputarse en Donington Park) y regresó a partir de 2010 luego de 23 años de ausencia. WorldSBK, en cambio, debutó en 2002 y participó ininterrumpidamente hasta 2007, para luego tener una segunda época entre 2010 y 2013.
# Récords
Los números de MotoGP hasta 2024 tenían a Jorge Lorenzo (Yamaha) como el mayor ganador con tres triunfos, en tanto que Marc Márquez (Honda) ostentaba cinco poles. La pole más rápida la tenía Johann Zarco (Ducati) con 1m57s767/1000, obtenida en 2022; mientras que el récord de vuelta en carrera es de Alex Rins (Yamaha), en 2023 con un tiempo de 1m59s346/1000. El récord de velocidad máxima, con 340,6 km/h lo estableció por Enea Bastianini con la Ducati de Gresini en la carrera de 2022.
En WSBK, el australiano Troy Bayliss (Ducati) es el más ganador con cuatro triunfos; mientras que los últimos datos de 2013 lo tienen al irlandés Eugene Laverty (Aprilia) como autor de la pole (2m04s730/1000) y a Jonathan Rea (Honda) y Loris Baz (Kawasaki) como ganadores de las competencias.
