La filial internacional del Yamaha Racing Heritage Club (YRHC) celebró en el circuito de Misano una nueva edición del evento Yamaha Racing Experience con un encuentro que reunió a figuras históricas de la marca con los pilotos actuales de WorldSBK y del Mundial de Resistencia (EWC), además de clientes y coleccionistas.
El evento se desarrolló en el World Circuit Marco Simoncelli, donde durante dos días convivieron distintas generaciones del motociclismo deportivo bajo el mismo paddock.
Allí, los asistentes vieron cómo se preparaban las motos que muchos habían admirado en pósters en las paredes de sus habitaciones y escucharon cómo arrancaban, mientras que los pilotos legendarios compartieron tiempo con la generación actual que representa a Yamaha en el escenario mundial.
Entre los invitados destacados estuvieron el 15 veces campeón del mundo Giacomo Agostini, el dos veces campeón del mundo Carlos Lavado y el tres veces campeón del mundo Luca Cadalora, tres leyendas del motociclismo que marcaron épocas distintas en Yamaha.
Su presencia permitió revivir momentos clave de la historia de la marca, especialmente en un año significativo: el del 65° aniversario del debut de Yamaha en el Campeonato Mundial de Motociclismo FIM, ocurrido en 1961.
El evento también reunió a pilotos actuales de las estructuras oficiales en Superbike: Andrea Locatelli, Xavi Vierge, Remy Gardner, Stefano Manzi y los integrantes del equipo campeón del mundial de Resistencia (el YART Yamaha): Marvin Fritz, Karel Hanika y el argentino Leandro Mercado. La interacción entre leyendas y pilotos en actividad fue uno de los ejes centrales de la experiencia.
Entre las más emblemáticas motocicletas exhibidas y puestas en pista se destacaron modelos icónicos como:
- # YZR500 0W23 (1975), la moto con la que Giacomo Agostini logró el primer título de Yamaha en 500cc.
- # YZR250 0W82 (1986), protagonista del segundo campeonato mundial de Carlos Lavado.
- # YZR250 0WB9 (1990) y YZR500 0WK1, dos 500cc representativas de la etapa de Luca Cadalora.
- # YZR500 0W81 (1986) y 0W86 (1987), otras dos joyas de 500 cc vinculadas a Eddie Lawson.
- # YZR500 0WL9 (2002), las 2T en versión final pilotadas por Norick Abe, Alex Hofmann y Olivier Jacque.
- # FZR750R OW01 (1988), la moto con que ingresó Yamaha a WorldSBK con Fabrizio Pirovano.
- # YZF750 0WJ6, YZF-R7 OW02 y YZF-R1 2008, tres máquinas que recorren la trayectoria de Noriyuki Haga en SBK.
A pesar de sus 84 años, Giacomo Agostini no tuvo inconvenientes en rodar sobre su YZR500 0W23 (restaurada con esmero por el YRHC y Yamaha Motor R&D Europe), que fue su principal herramienta durante la victoriosa campaña en el Mundial FIM de 500cc en 1975. Con ella, consiguió el primer título mundial de Yamaha en la categoría reina y la primera corona de 500cc para una moto de dos tiempos frente a las de cuatro tiempos que habían dominado hasta entonces.
Un momento para el recuerdo de todos fue cuando pudieron ver de cerca la preparación de estas máquinas, escuchar su sonido en pista y compartir momentos con los pilotos que las llevaron a la gloria. La experiencia se extendió también a una cena oficial donde Agostini, Lavado y Cadalora repasaron anécdotas y reflexiones sobre sus años en Yamaha, acompañados por Olivier Prévost, presidente y CEO de Yamaha Motor Europe.
El concepto excluyente del encuentro fue la conexión entre generaciones: pilotos históricos, máquinas legendarias, competidores actuales y clientes compartieron un mismo espacio, reviviendo el legado de Yamaha y proyectándolo hacia el futuro. La YRE 2026 reafirmó que la historia de la marca no solo se conserva, sino que se vive, se escucha y se transmite en cada vuelta.
