El paso de MXGP por República Checa dejó un escenario claro para el equipo oficial Honda HRC de cara a la próxima cita en Lommel: Jeffrey Herlings (#84 Honda) llega con una inercia dominante, Tom Vialle (#16 Honda) recuperó competitividad y Rubén Fernández (#70 Honda) consolidó regularidad.
Todo ello en un fin de semana donde ambas divisiones ofrecieron señales deportivas relevantes para lo que viene.
Honda dominó en Loket
Jeffrey Herlings fue el gran protagonista del fin de semana. Logró su primer 1-1-1 perfecto de 2026, alcanzó su victoria número 119 en un Gran Premio y su cuarto triunfo en Loket, igualando así el récord histórico de Joel Smets, Stefan Everts y Antonio Cairoli, los cuatro máximos ganadores de GP en la historia del trazado checo.
Con este resultado, pasó de estar a 68 puntos de Lucas Coenen (#5 KTM) en la provisional a una ventaja de 49 unidades en la tabla de posiciones del Mundial MXGP, consolidándose como líder a falta de seis rondas.
Tom Vialle acompañó el rendimiento del equipo con un segundo puesto en la general (su primer podio desde abril) y consiguió su primera aparición en el top 3 en Loket.
Rubén Fernández, por su parte, repitió el cuarto puesto logrado de Foxhills, ascendió al quinto lugar del campeonato y mostró señales de recuperación tras una temporada irregular.
En un momento de la segunda manga, HRC llegó a ocupar virtualmente los tres puestos del podio, lo que refuerza el nivel competitivo del equipo. Luego, fue finalmente Romain Febvre (#1 Kawasaki) quien se subió al sitial de honor y también le descontó puntos significativos a Coenen, quien una vez más acusó dolores por su caída en Gran Bretaña y desistió de participar.
Farres domina en MX2
En la clase menor, Guillem Farres (#99 Triumph) consiguió su cuarta victoria consecutiva en un GP, aunque su racha de triunfos seguidos se cortó en siete debido al triunfo de Liam Everts (#26 Husqvarna) en la segunda manga.
Triumph Racing Factory Team completó un doblete con Camden McLellan (#8 Triumph), mientras que Karlis Reisulis (#47 Yamaha) obtuvo su primer podio en un Gran Premio con la marca de los diapasones.
La categoría mostró una dinámica intensa y abierta, con varios pilotos capaces de disputar victorias y podios; en tanto que Sacha Coenen (#19 KTM) sigue penando por aquella fractura de clavícula que se ocasionó en Estados Unidos y sigue estando muy por debajo de su nivel competitivo.
Lo que viene en Lommel
En la previa del equipo indica que HRC llega a Lommel con confianza y argumentos sólidos. Herlings, ganador cuatro veces en el circuito belga, atraviesa su mejor momento del año y sabe que la arena profunda es un terreno donde históricamente se desempeña con autoridad.
Vialle, con dos triunfos previos en Lommel, llega motivado tras su regreso al podio y preparado para condiciones que se anticipan calurosas y exigentes. Fernández, con dos cuartos puestos consecutivos, se encuentra cerca del nivel que le permitiría volver al podio y buscar un resultado histórico para el equipo.
La continuidad desde Loket (compacto y resbaladizo) a Lommel (arena profunda y traicionera) supone un cambio técnico significativo. Sin embargo, los antecedentes de Herlings y Vialle en este tipo de terreno, sumados al rendimiento reciente del equipo, proyectan un fin de semana donde el equipo Honda HRC llega como uno de los conjuntos mejor preparados.
Con seis rondas por disputar y la placa roja en manos de Herlings, Bélgica (la casa de los hermanos Coenen) se presenta como una cita clave para sostener la ventaja en el campeonato y continuar la tendencia positiva del equipo.
