Siempre hay algo asombroso en Australia. Cuando no es el clima, es el trámite de carrera y, sino, cualquier inesperada ‘perlita’ aparece.
Durante la jornada del sábado en Phillip Island, el pronóstico del tiempo se cumplió y la pista fue mejorando a medida que avanzaron las tandas (Moto3 tuvo que entrenar con piso húmedo, pero después el asfalto se secó) y al momento de la Q2 para MotoGP, las condiciones fueron ideales para que el autor de la pole sea el más rápido y por poco no establezca un nuevo récord para el trazado.
El más rápido en clasificación fue Jorge Martín, quien compartió la primera fila junto a Marc Márquez y Maverick Viñales, con Marco Bezzecchi y Pecco Bagnaia completando el Top5.
Cuando se apagó el semáforo sobre el mediodía de Australia (a las 01:00 AM de Argentina), Márquez se jugó a realizar una largada perfecta para sorprender a Jorge Martín; pero finalmente fue él el sorprendido ya que se quedó sin reacción al momento de frenar y encarar la curva 1 y un radio extremadamente abierto le hizo perder varias posiciones.
A partir de entonces, Martín tomó la delantera y no la dejó hasta la caída de la bandera de cuadros. Pecco intentó una persecución pero rápidamente se vio presionado por Marco Bezzecchi (después volvió a pasarlo) y más tarde tuvo que soportar que otras dos Ducati lo superaran: Marc Márquez que realizó una gran recuperación y Enea Bastianini que también se vino desde el décimo puesto.
Los giros finales tuvieron como protagonistas varias caídas. Primero se cayó Pedro Acosta (está resentido en una clavícula a raíz del golpe), Jack Miller fue víctima de una gaviota ‘kamikaze’ (se quedó con algunas plumas de recuerdo en su carenado) y lo más pavoroso fue la piña entre Marco Bezzecchi y Maverick Viñales.
El accidente fue al final de la recta principal, después que Viñales superara al italiano del VR46 Racing Team y, en una situación que ya vimos alguna vez entre Johann Zarco y Marc Márquez en 2018, el vacío que producen las cargas aerodinámicas aceleraron a la Desmosedici de Bezzecchi que, a pesar de frenar de manera exigente no pudo evitar el golpe contra la Aprilia RS-GP con el #12.
La acción fue impactante y sobrecogedora, pero afortunadamente sin lesiones (solamente ‘Bezz’ fue derivado a un hospital de Melbourne para una TAC de control).
Los resultados finales, le brindaron un plus de otros seis puntos a Martín en su disputa con Bagnaia y ahora, de cara al Gran Premio de esta noche, la diferencia entre ambos es de 16 unidades.
¿Vamos camino a una definición o todavía seguirá la incertidumbre?
En la madrugada, veremos…
