MotoGP: más dudas que certezas

Si pensamos solamente en los ‘pesos pesados’ de la clase reina, campeones y ex campeones como Pecco Bagnaia, Marc Márquez y Fabio Quartararo fueron las primeras piezas codiciadas que encontraron ubicación en el ‘puzzle’ versión 2025. Pecco y Marc serán compañeros en el Ducati Lenovo, el francés campeón 2021 renovó con Yamaha (aunque ya sabe que solamente es para incrementar su cuenta bancaria) y como movimientos ‘colaterales’ quedaron las reubicaciones de Jorge Martín en Aprilia y Enea Bastianini en el Tech3 GasGas con KTM en lugar de Pedro Acosta (también confirmado, pero ahora como oficial en el Red Bull KTM).

De los pilotos que obtuvieron victorias recientemente en MotoGP, resta saber el futuro de Maverick Viñales, a quien (parece) no le cayó muy bien la sorpresiva contratación de Jorge Martín para ocupar el lugar de Aleix Espargaró. Desde Aprilia, lo señalaron con la misión de ocupar ahora el rango de ‘capitán’ que ostentaba el catalán próximo a retirarse, pero Viñales salió al cruce manifestando “todavía no se si me quedo en Aprilia, pero de ninguna manera quiero ser el ‘capitán’ como Espargaró…”. ¡Bombazo!

Bien es sabido que Maverick tiene un carácter muy particular, ya sea para focalizarse competitivamente como para manejarse debajo de la moto (solo basta recordar aquel episodio de Malasia en 2012 cuando dejó plantado a su equipo FTR-Honda de Moto3 y se volvió a España o la traumática salida de Yamaha cuando reclamaba a gritos que la moto no funcionaba, una semana antes de hacer la Pole y ganar de punta a punta en Assen).

A Aprilia entró por la puerta trasera gracias a una gestión de Aleix (era eso o el retiro) y ahora, cuando podría asumir el rol de guía para un desarrollo (en crecimiento) de la RS-GP, no confirmó las intenciones de la marca de retenerlo y está evaluando la posibilidad de irse. ¿Las opciones? Honda HRC para cubrir el lugar de Joan Mir (todo indica que el campeón 2020 se ofreció al Gresini Racing para seguir los pasos de Marc Márquez) o KTM en cualquiera de sus dos posibilidades: el team Red Bull o el Tech3 GasGas. Aquí, deberá ver qué sucede con el futuro de Jack Miller y de Augusto Fernández, dos que están en la ‘cuerda floja’ y esperando que los dados en este enredado juego le otorguen puntos altos para seguir dentro del tablero. 

¿Los cambios de Martín y Márquez calentaron la temporada? Seguro… pero creemos que lo que todavía resta por definir hará que la temperatura siga elevándose. ¡Estaremos atentos!