Presentado por primera vez en el salón EICMA de Milán en 2024, el Concepto EV FUN proponía una moto eléctrica naked de tamaño medio, que incorpora una batería fija y compatibilidad con la carga rápida CCS2 que se usa habitualmente en el desarrollo de autos eléctricos. El modelo, representaba una nueva propuesta en el enfoque multifacético de Honda hacia la movilidad con cero emisiones.



El desarrollo fue liderado por el ingeniero Masatsugu Tanaka (que aparece como piloto en el vídeo), quien cuenta con una larga y destacada trayectoria dentro de Honda, trabajando en el área Moto durante más de dos décadas. Tanaka-san se incorporó a Honda directamente desde la escuela secundaria, llevando consigo el sueño de crear “la mejor motocicleta del mundo”, y su historial de modelos desarrollados habla por sí solo.



Entre 1998 y 2006, perfeccionó la conducción y manejabilidad de modelos como la CBR600F, CBR600RR, CBR1000RR Fireblade y la Gold Wing, en su rol como Test Project Leader para motocicletas de gran cilindrada. Desde 2006, como Deputy Large Project Leader, dirigió el desarrollo de modelos exitosos como la VFR800F, VFR1200F, VFR1200X CrossTourer, CRF1100L África Twin y NT1100.



Desde 2022, está a cargo del desarrollo y pruebas dinámicas en el departamento de electromovilidad. La transferencia del extenso conocimiento y experiencia de Tanaka-san, junto con un equipo apasionado de jóvenes ingenieros dedicados a crear moto eléctricas divertidas, permitió que el EV FUN Concept mantenga el equilibrio, la calidad y el factor de diversión que caracterizan a Honda.


“Desarrollamos el primer modelo eléctrico FUN de Honda bajo el concepto clave de ‘Sé el viento’. Este modelo ofrece una conducción silenciosa y suave, propia de los modelos eléctricos, y una sensación de unidad total con la máquina que puede hacer que los conductores se sientan como el viento”, explica Tanaka-san.


“Basándonos en mis 20 años de experiencia con modelos de combustión interna de Honda, aplicamos todo el conocimiento acumulado a esta moto eléctrica para crear un modelo realmente emocionante de conducir. Realizamos pruebas exhaustivas en Europa (donde están nuestros clientes) para evaluar el rendimiento, la carga y el uso diario, refinando cuidadosamente cada aspecto del modelo para garantizar una experiencia fiable y centrada en la pura diversión”.


“Un nuevo modelo eléctrico FUN de Honda está en camino, y estamos deseando pronto todo el mundo lo experimente”, concluyó al momento de dar a luz las primeras imágenes del modelo finalizado.

Fuente, imágenes y video: Honda Media Newsroom

