Después del suceso de Aprilia en el Gran Premio de las Américas, donde la marca de Noale consiguió su quinta victoria consecutiva dominical (Sepang y Valencia de 2025; Buriram, Goiania y Austin de 2026), todas con un mismo piloto (Marco Bezzecchi) y tras establecer su segundo 1-2 consecutivo debido a la increíble recuperación de Jorge Martín), la punta provisional del campeonato le sienta muy bien a las motos negras.
Sin embargo, luego de un paréntesis de tres semanas (porque se reubicó el GP de Qatar por la guerra en Medio Oriente), muchos anticipaban dos hipótesis: una consolidación del dominio de Aprilia o una reacción por parte de Ducati (especialmente a cargo de Marc Márquez).
Ninguna suposición fue acertada (al menos en el viernes de entrenamientos), ya que si bien Ducati dominó ambas sesiones de ensayos lo hizo con pilotos que no estaban en los planes. Por la mañana, Fabio Di Giannantonio y Franco Morbidelli establecieron un 1-2 para el equipo de Valentino Rossi; mientras que por la tarde fue Alex Márquez (ganador en Jerez el año pasado) quien se quedó con el mejor tiempo por delante de ‘Diggia’ y el líder provisional Bezzecchi.
Lo más llamativo del viernes fue la recuperación de Pecco Bagnaia y Jorge Martín, ambos víctimas de sendas caídas y cómo se adaptaron velozmente las motos de Noale y Borgo Panigale en los minutos cruciales para buscar un sitio en la Q2.
Para tener una idea, a cuatro minutos del final, Johann Zarco tenía asegurado su boleto a la clasificación definitiva en el segundo lugar y un rato más tarde había quedado afuera, junto a pilotos de la talla de Joan Mir y Luca Marini (también con Honda como él), Pedro Acosta (por primera vez no fue la mejor KTM) y Fabio Quartararo (autor de la Pole en Jerez en la carrera de 2025).
En las tomas siguientes, cómo quedó la clasificación del viernes con todos los números y una galería con el Top10 que tendrá la chance de pelear por la Pole Position el sábado por la mañana.
La seguimos…
