Honda Motor de Argentina presentó oficialmente su nuevo sistema E‑Clutch, una tecnología que redefine la experiencia de conducción al permitir arrancar, detenerse y cambiar de marcha sin accionar el embrague, manteniendo intacta la esencia de una caja manual tradicional. El lanzamiento se realizó durante un evento exclusivo en el predio que la compañía posee en su planta industrial de Campana, donde convocó a la prensa especializada, influencers y creadores de contenido para conocer y probar la innovación en primera persona.
El sistema, parte del ecosistema tecnológico Honda DreamTech, debuta en Argentina aplicado en la XL750 Transalp, uno de los modelos más representativos del segmento adventure. Su funcionamiento combina sensores y actuadores electrónicos que coordinan embrague, encendido e inyección para lograr cambios más rápidos, suaves y sin interrupciones, reduciendo la fatiga del conductor y favoreciendo una postura de manejo más relajada.
A diferencia de los sistemas automáticos, el E‑Clutch no reemplaza la transmisión manual: la optimiza. El usuario puede intervenir con el embrague en cualquier momento o incluso desactivar el sistema por completo, lo que amplía su versatilidad para distintos perfiles de conducción, desde el uso urbano hasta escenarios más exigentes.
La Transalp E‑Clutch incorpora además el sistema Skid Plate de serie (antes ofrecido como accesorio), reforzando su preparación para terrenos desafiantes. “Con la incorporación de E‑Clutch continuamos ampliando los límites de la innovación, acercando tecnologías que elevan la seguridad y el disfrute en cada recorrido”, destacó Alejandro Módica, Gerente Comercial de Honda Motor de Argentina.
Honda prevé sumar progresivamente esta tecnología a otros modelos de su line‑up local. La XL750 Transalp E‑Clutch llegará a concesionarios oficiales en mayo, con un precio sugerido de USD 18.000 (versión 2026). La variante estándar con transmisión manual continuará disponible a USD 17.500. Ambas versiones se ofrecerán en Ross White, Pearl Deep Mud Grey y Mat Ballistic Black Metallic, con la posibilidad de realizar test rides en concesionarios FUN, oficiales de la marca.
Info y fotos: prensa Honda Motor de Argentina
