La primera nota saliente del viernes en el World Circuit Marco Simoncelli fue la llamativa actuación de Franco Morbidelli en la FP1. El italiano, sancionado con 10 minutos de espera en boxes por no acatar una orden de los asistentes de pista en Catalunya, le bastaron solamente 35 minutos para terminar como el más rápido de la tanda y ni siquiera llegó a los ‘pits’ ya que se cayó en su última vuelta rápida.
Después, para la actividad de la tarde, también estuvo mezclado entre los pilotos de punta, aunque el mejor tiempo en la sesión ‘Practice’ que establece el corte para saltar directamente a la Q2 de la clasificación fue para Marc Márquez, quien en principio habría sentenciado que el viernes empezó como cualquier otro.
Sin embargo, al repasar la lista de los diez protagonistas que pasan directamente el primer corte clasificatorio, encontramos algunos datos interesantes.
Lideró Marc Márquez con Ducati. Hay otras cinco motos de Borgo Panigale dentro del Top10. En el grupo, también hay dos Aprilia, dos Honda y una KTM. Por estar San Marino dentro del territorio de Italia, la buena noticia para los locales es que hay cinco pilotos italianos dentro de los más rápidos. Y, al estar Misano tan cerca del cuartel general de la VR46 Academy (con Valentino Rossi observando las acciones desde los boxes), no llama la atención que dentro del grupo que pasó directamente a la Q2 encontremos cuatro pupilos del múltiple ex campeón.
Para que quede claro:
· Las Ducati son las de: #93 Marc Márquez (1º), #21 Franco Morbidelli (3º), #63 Pecco Bagnaia (4º), #73 Alex Márquez (5º) y #49 Fabio Di Giannantonio (10º)
· Las Aprilia son las de: #72 Marco Bezzecchi (2º) y #1 Jorge Martín (8º)
· Las Honda son las de: #36 Joan Mir (6º) y #10 Luca Marini (7º)
· La única KTM, la de: #37 Pedro Acosta (9º)
· Los italianos son: ‘Bezz’, Morbidelli, Pecco, Alex y ‘Diggia’
· Y los chicos de la Academia de Valentino Rossi son: ‘Bezz’, Morbidelli, Pecco y Marini
Otro dato de interés generado en la jornada del viernes, además de las caídas de Miguel Oliveira (en dos ocasiones), Jack Miller, Joan Mir, Franco Morbidelli, Raúl Fernández y Augusto Fernández, es que precisamente este último español que participa en su condición de ‘wild-card’ puso en pista la esperada Yamaha M1 con motor V4, generando toda una revolución en el ‘paddock’ y obteniendo buenos parciales a pesar de lo incipiente que es desarrollo.
La emoción en la Q1 de mañana estará en ver quiénes podrán superar el corte, con pilotos de la talla Johann Zarco, Fabio Quartararo, Brad Binder y Maverick Viñales entre los principales candidatos a quedarse con el mejor tiempo. El resto, será historia a partir de media mañana, cuando quede ordenada la grilla de partida tanto para la Sprint Race como para el Gran Premio.
La seguimos…
